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新皇冠配备了“D

2019-03-13 00:13
新CROWN 2。 0T版本已经上市,其亮点是它的涡轮增压发动机。 这台发动机的官方名称是D - 4 ST 2。 0T +(技术+,动力+,舒适+,可靠性+)双排量涡轮增压发动机实现四个“+”是“四对”, 新CROWN 2。
0T版本已经上市,其亮点是它的涡轮增压发动机。
这台发动机的官方名称是D - 4 ST 2。
0T +(技术+,动力+,舒适+,可靠性+)双排量涡轮增压发动机实现四个“+”是“四对”,即双喷射,双排量,双循环包括双VVT - i(W)和其他系统。
双喷射:双喷射系统D-4 ST(直接喷射到气缸+喷射到进气歧管中)包括向下推动一滴燃料,以提高效率并最大化燃料消耗和动力。
知道发动机的消费者知道当前发动机中使用的燃料喷射系统仅是进气歧管的喷射并且直接喷射到气缸中。
其中,直接注入汽缸被“认识”为一种非常麻烦的技术。由于直接喷射到汽缸中将汽油喷射到汽缸中,因此可以更精确地控制喷射量,并且改善输出。
丰田工程师在第14届新旗舰产品上尽可能地做到了,结果达到了预期。目前,我们成功地引入双喷射系统(直接喷射喷射+进气歧管喷射),其在一个小数目高档机的使用。
发动机的最大热效率可达到36%(发动机的整体热效率约为30%至35%),这反映在新的表冠上,每100公里仅耗油7次。
4 L.
2个新冠
涡轮增压双排气排量0 T +发动机的最大输出功率为173 kW,最大扭矩为350 Nm,超过了大多数竞争产品。
梁杰亮
(编辑:HN 666)