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我国出一个本田圭佑难仍是出一个本田难

2019-01-20 07:15
弯道是有几率超车,但是翻车的几率更大。不丢脸不丢脸,我们从清末的八国联军到抗日战争GG内战时期外国侵略者对我们想打就打想抢就抢的时代一直到现在也敢有想法要和世界老大
弯道是有几率超车,但是翻车的几率更大。不丢脸不丢脸,我们从清末的八国联军到抗日战争GG内战时期外国侵略者对我们想打就打想抢就抢的时代一直到现在也敢有想法要和世界老大比试一番(虽然差距明显)的地步,我觉得一点儿都不丢脸。如果我们都算丢脸的话那大英帝国该如何自处,从日不落到现在寄居于以前的殖民地国家羽翼之下。如果我们都算丢脸你让其他还不如我们的二百多个国家如何自处。另外再说一下商业火箭公司的问题,华为在外国人眼里是国企,特别是老美经常炒作华为的军方背景说华为有暗门所以制裁华为,理由是什么呢,是任正非当过兵。那现在一个从nasa挖了N多科学团队的商业公司,你就立马断定他是私企,甚至在马斯克创办初期还没有发射能力的时候nasa就与之签订大合同支持其后续发展,这些你也看不到,反正你美帝报纸上写着是私企,那你就信了。答主是巴斯光年来的,他们星球的飞机速度和光一样快,所以他的意思大概是我们和别人差距也才一年而已。手动txtx,夸张的修辞了解一下,既然是比喻有何不可。你不说重点,抓人家语病的才是真杠精。

好吧我也知道曼城当时是弱队,只是没想到好像连曼联正赛也没踢过的也算。换神车大众吧,兄弟。

你这简直脑残粉啊,无脑密本田啊。最新一波的国产车,领克,WEY,等都很不错,进步很明显,20万以内级别合资车并无太大优势,几年前国产车还根本不是对手。至于发动机,本田的确实不错,那也是有历史背景的,那个年代研究发动机是企业核心竞争力,你让现在的国产车企把资金投入到新能源还是研发燃油发动机,我们普通人都能做出的选择你以为车企是傻吗。本田很强,本田圭佑更强啊,别说连续3届世界杯均有进球,也别说连进3次世界杯,我有生之年看到国足进3次世界杯都悬。这就是原因了,因为大多数中国人都只会关注自己国家不足的东西,如大多数球迷更喜欢看篮球看足球而不太乐意看乒乓球羽毛球跳水等等。比如歼20服役了大家最多想到的是啥,是进口的发动机,至于歼20上其他国产自研的先进设备又反而不关注。所以最容易得到大家关注的肯定是缺点之所在,比如你说的光伏芯片之类,不可否认问题不小,但是至少现在的缺口已经比以前要少得多了。希望我们在审视自己缺点的同时也可以想一下我们辛苦这么久取得的一些优势。希望下次再有类似这种问题的时候可以看到有人回复诸如日本出歼20难还是出东风难之类的话。


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